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網友sumade在八卦版上發文表示,如果把內科的塞車比喻成急性腸胃炎的話,五股工業區的病痛根本就是大腸癌等級了,他表示在五楊高架還沒蓋時,桃園塞車問題是最可怕的,但完工後卻讓五股塞爆了,下班時間要從五股交流道下到平面道路,能在半小時之內完成就算運氣好了,到了平面道路後密密麻麻亂塞的車潮更是另一段痛苦的開始。除了汽車以外,新北市也有機車的問題,文中點到新莊中正路、思源路接板橋大漢橋等路段,上下班車流多到爆炸,從大漢橋下來後,板橋的民生路、文化路一樣塞爆,從三重騎機車到南雅夜市居然塞了四、五十分鐘。而人口眾多的中永和也被點名。底下網友看到文章,也分享自己在新北市所遇到的交通問題,網友提到的包括「五股說塞,淡水人都笑了」「永和沒有一條路是不塞的」「汐止二十萬人就只有康寧與大同合計四線道可以西進而已,那才叫慘」「雙和早無感了也沒有改善的方法,除非炸了重來」「林口交流道上下車也塞爆,幾年了完全無視」。不過有網友疑惑,台北市塞車問題已經二、三十年,為何會在此時出現一連串報導,對媒體較少報導新北市交通問題,也有網友打趣地說「為什麼大家要放棄新北?關心我們一下好嗎? 」(中時電子報)

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網友sumade在八卦版上發文表示,如果把內科的塞車比喻成急性腸胃炎的話,五股工業區的病痛根本就是大腸癌等級了,他表示在五楊高架還沒蓋時,桃園塞車問題是最可怕的,但完工後卻讓五股塞爆了,下班時間要從五股交流道下到平面道路,能在半小時之內完成就算運氣好了,到了平面道路後密密麻麻亂塞的車潮更是另一段痛苦的開始。除了汽車以外,新北市也有機車的問題,文中點到新莊中正路、思源路接板橋大漢橋等路段,上下班車流多到爆炸,從大漢橋下來後,板橋的民生路、文化路一樣塞爆,從三重騎機車到南雅夜市居然塞了四、五十分鐘。而人口眾多的中永和也被點名。底下網友看到文章,也分享自己在新北市所遇到的交通問題,網友提到的包括「五股說塞,淡水人都笑了」「永和沒有一條路是不塞的」「汐止二十萬人就只有康寧與大同合計四線道可以西進而已,那才叫慘」「雙和早無感了也沒有改善的方法,除非炸了重來」「林口交流道上下車也塞爆,幾年了完全無視」。不過有網友疑惑,台北市塞車問題已經二、三十年,為何會在此時出現一連串報導,對媒體較少報導新北市交通問題,也有網友打趣地說「為什麼大家要放棄新北?關心我們一下好嗎? 」(中時電子報)

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